黑龙江口碑好的油管接头产业化 上海海格威高压油管供应

    弹性凸部和圆台型开孔配合，使得套接件具有弹性复位功能，省去了传统复位弹簧的使用。进一步设置，所述第二机壳末端设有安装孔，所述按键设置在安装孔内，所述按键端面与第二机壳在安装孔的延伸端面相贴合。如此设置，黑龙江口碑好的油管接头产业化，按键在安装孔内与第二机壳外形契合形成一个整体，外观美观，按键不容易磕碰损坏。进一步设置，所述转轴呈环形一端延伸形成卡接环，所述卡接环可转动卡置在第二机壳内壁的卡接槽内，黑龙江口碑好的油管接头产业化。如此设置，转轴实现和第二机壳相对转动，转轴和***机壳固定，黑龙江口碑好的油管接头产业化，进而使得第二机壳能够相对***机壳转动，便于将显示屏转向使用者。进一步设置，所述转轴另一端延伸形成两个连接部，所述连接部内设有让位孔，所述水温传感器的感应端和水流发电机的电线分别设置在让位孔内。如此设置，水温传感器的感应端和水流发电机的电线能够分别通过连接部接入第二机壳内与电路板连接，不容易导致晃动。进一步设置，所述转轴在垂直于连接部连线的方位延伸形成连接筋，所述连接筋上设有螺纹孔，所述安装口底部向外延伸形成连接柱，所述连接筋通过螺钉固定在连接柱上，所述安装口底部设有与连接部适配的定位槽，所述连接部嵌设在定位槽内。如此设置。*****的区别的就是液压的压力是大到惊人的，液压油管突然爆裂油的冲击力是非常大的。黑龙江口碑好的油管接头产业化

    本实用新型涉及压缩空气控制分配技术领域，具体涉及一种多用途压缩空气管路接头阀。背景技术：当前，压缩空气是轨道交通车辆重要的控制介质，压缩空气管路是列车塞拉门驱动控制和车辆制动控制的重要基础，但在压缩空气管路维护检修和故障处理时，柔性软质的压缩空气管路的连接却一直存在着困难，尚没有一种**的多用途的连接接头使柔性软管之间可靠方便连接，以往压缩空气柔性软管之间的连接大都采用等径金属管对接，这种连接无法保证连接质量，往往出现压缩空气泄漏或管口突然脱落的现象，给检修维护造成了困难，也不利于连接器件的系列化和标准化，也不能适应工程现场施工安装可靠，使用灵活的要求。技术实现要素：本实用新型的技术问题是提供一种多用途压缩空气管路接头阀来解决现有技术中的压缩空气管路连接无法保证连接质量而导致压缩空气泄漏或管口口脱落，间接造成检修维护困难的问题。为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：提供一种多用途压缩空气管路接头阀，包括阀体，其创新点在于：阀体为十字状空心腔体，所述十字状阀体的上部设有操作机构，十字状阀体的下部、左部和右部均为连接管嘴，每一所述连接管嘴靠近操作机构的一端为圆柱状，另一端呈锥形结构。黑龙江口碑好的油管接头产业化材质常用的是不锈钢和碳钢公制、美制和英制螺纹标准。

    操作杆耳盘18与操作杆9整体成形，操作杆耳盘18设于阀盖11和压紧弹簧10之间，阀盖11下表面对称设有两个凸块19，两个凸块19在操作杆9不动作时与操作杆耳盘18接触，使得压紧弹簧10有一定的预压力，本实用新型的操作杆耳盘18的外径大于压紧弹簧10外径，保证操作杆9受力下移时操作杆耳盘18能够可靠向下压缩压紧弹簧10。本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀，当顺时针转动操作手盘12时，操作杆9带动阀栓塞8向上移动，当阀栓塞8位于下腔7上部极限位时，阀体1与所有连接管嘴2都相互连通，此时接头阀的工作状态相当于“三通”；当逆时针转动操作手盘12时，操作杆9带动阀栓塞8向下移动，当阀栓塞8位于阀体1正中间位置时，所有的连接管嘴2均被截断，此时接头阀关闭，相当于“堵头”作用；当操作杆9带动阀栓塞8继续下移至使得左部和右部的连接管嘴2连通时，下部的连接管嘴2被阀栓塞8截断，其它连接管嘴2连通，此时接头阀的状态相当于“直通”，通过不断调节阀栓塞8的位置，可实现本实用新型的接头阀的多功能使用。本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀在使用时，一种实施方式如图4所示，接头阀处于“直通状态”。

    图2为图1中的一种多用途压缩空气管路接头阀的操作机构示意图。图3是图1的俯视图。图4是本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀的一种实施方式示意图。其中，1-阀体、2-连接管嘴、3-锁紧管箍、4-小齿、5-分离件、6-上腔、7-下腔、8-阀栓塞、9-操作杆、10-压紧弹簧、11-阀盖、12-操作手盘、13-密封圈、14-上部固定螺母、15-下部固定螺母、16-垫片、17-固定环、18-操作杆耳盘、19-凸块、20-***柔性软管、21-第二柔性软管、22-主压缩空气缸、23-塞拉门控制电磁阀。具体实施方式下面将通过具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中需要理解的是，本实用新型中提到的“上部”“下部”“左部”“右部”等指示的方位或者位置关系为基于本实用新型附图所示的方位和位置关系，积极是为了方便描述本实用新型的结构和操作方式，而不是指示或者暗示所指的部分必须具有特定的方位、以特定的方式操作，因而不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型提供一种多用途压缩空气管路接头阀，包括阀体1，具体结构如图1-3所示，阀体1为十字状空心腔体，十字状阀体1的上部设有操作机构，十字状阀体的下部、左部和右部均为连接管嘴2。管接头有着繁多的种类，常用的管接头一般可以分为硬管接头和软管接头两种。

    图3为本实用新型切换按键结构示意图，图4为本实用新型按键连接示意图，转换按钮10包括依次连接的按键101、套接件102和顶盖103，顶盖103一端与电路板8的切换开关连接，另一端开设有开孔103a，开孔103a底部口径大于口部口径，呈圆台型，套接件102包括一体成型的插入段102a、过渡段102b和抵接段102c，过渡段102b两侧设有条形孔1020，插入段102a伸入开孔103a内且向条形孔1020内延伸形成弹性凸部1021，弹性凸部1021与开孔103a接触，抵接段102c设有套孔1022，按键101一端套设在套孔1022内且与抵接段102c抵接，通过按键101按压套接件102，套接件102插入段102a推动顶盖103活动弹性凸部1021，弹性凸部1021推动电路板8切换开关81工作，切换电路板8上oled数码管80的显示数字，弹性凸部1021和圆台型开孔103a配合，使得套接件102具有弹性复位功能，省去了传统复位弹簧的使用。第二机壳9末端设有安装孔90，按键101设置在安装孔90内，按键101端面与第二机壳9在安装孔90的延伸端面相贴合，按键101在安装孔90内与第二机壳9外形契合形成一个整体，外观美观，按键101不容易磕碰损坏。转轴6呈环形一端延伸形成卡接环60，卡接环60可转动卡置在第二机壳9内壁的卡接槽91内。液压系统中管道和管接头的连接方式也有不同，管道旋入端采用的是连接螺纹。黑龙江口碑好的油管接头产业化

接头附件包括：螺母、卡套、扩口芯子、扩口套、扩口螺母。黑龙江口碑好的油管接头产业化

    所述十字状阀体通过一分离件将上部分为上腔和下腔，所述下腔和每一连接管嘴连通，所述操作机构包括阀栓塞、操作杆、压紧弹簧、阀盖和操作手盘，所述阀盖设于阀体上部的端部，且与阀体螺纹连接，所述操作手盘安装在阀盖上表面，所述压紧弹簧设于上腔内，所述阀栓塞设于下腔内，且与下腔内壁紧密接触，所述操作杆从上至下依次贯穿操作手盘、阀盖、分离件和阀栓塞，所述操作杆外表面设有螺纹，所述操作杆通过在阀栓塞上端和下端设有上部固定螺母和下部固定螺母与阀栓塞固定。进一步的，所述操作机构还包括操作杆耳盘，所述操作杆耳盘与操作杆整体成形，所述操作杆耳盘设于阀盖和压紧弹簧之间。进一步的，所述阀盖下表面对称设有两个凸块，两个所述凸块在操作杆不动作时与操作杆耳盘接触。进一步的，所述操作杆耳盘的外径大于压紧弹簧外径。进一步的，所述操作机构还包括数个固定环，数个所述固定环均匀套箍在阀栓塞外表面。进一步的，所述上部固定螺母和阀栓塞之间设有一垫片。进一步的，所述阀盖和阀体之间还设有一层密封圈。进一步的，每一连接管嘴还对应套有一锁紧管箍，所述锁紧管箍结构与连接管嘴相匹配，所述连接管嘴的圆柱状部位的外表面设有螺纹。黑龙江口碑好的油管接头产业化

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