美国恩派克ENERPAC CLL型油缸:单作用,负载回缩并通过溢流口来限制行程。恩派克ENERPAC CLL油缸提供一个带有全螺纹的活塞杆和安全锁定螺母来保证正向负载支撑操作。恩派克ENERPAC CLL油缸没有限位环。如果在油缸的底部钻有螺纹孔,那这些螺纹孔都是公制的。恩派克ENERPAC CLL,CLR和CLS型油缸有**的应用。例如浅海石油平台的提升和下降,重物称量与重心的计算,顶升、定位、支撑应用,桩基测试,建筑,结构,造船,维修,输送系统和土木工程。液压工具能提供强大的输出力,适用于重型机械作业,如顶升、拉伸和压装,大幅提高工作效率。美国HORNIPAC液压工具油缸BRC106
2.顺时针方向旋转楔,使锥形边在法兰盘中间。如果楔不能以顺时针方向旋转到足够的位置进行正确的对齐,可以逆时针方向旋转,直到与法兰对齐为止。3.连接恩派克软管HC7206上的快换接头和油缸上的快换接头,并用手拧紧。4.用恩派克手动泵P392提供较低的压力,检查所有的连接是否安全。如果连接安全,进行法兰连接器的操作。如果连接不安全,在操作前进行必要的调节。注意:在恩派克楔锥面上涂覆的一薄层油脂能够使楔更容易进入法兰面。霍尼派克液压工具油缸HMS1012恩派克液压龙门吊成功实现隧道内盾构机组装。
2.桥梁维修加固:在高速公路、铁路等桥梁的维修加固过程中,系统可用于同步顶升和更换橡胶支座等操作。3.建筑物平移和纠偏:在建筑物的平移和纠偏工程中,恩派克同步顶升系统能够提供精确的顶升和定位支持。4.大型设备同步安装:在大型设备的同步安装过程中,系统可实现多个顶升点的同步动作,确保设备的平稳安装。三、选购建议1.了解需求:在选购恩派克同步顶升系统时,首先需要明确自己的需求,包括顶升的高度、承载能力、同步精度等。
问题:2.油缸能够伸出,但是不能保压
可能导致的原因:A.连接处有泄漏B.密封处有泄漏C.泵内部泄漏
解决方法:A.检查所有的接头是否完全拧紧B.查出泄漏点,将设备送至Enerpac授权的维修中心修理C.将泵送至Enerpac授权的维修中心修理
问题:3.油缸不能缩回,或只能缩回一部分,或者缩回速度慢
可能导致的原因:A.卸荷阀关闭B.泵的油箱内的油液过多C.液压接头松动D.系统中有空气E.软管内径太小F.对于负载回缩油缸没有负载
解决方法:A.打开泵的卸荷阀B.排出油液使液面至满标志位置C.检查所有的接头是否拧紧D.除去空气(见第5段)E.检查所有接头是否正确连接,是否拧紧,阀的功能是否正确F.CLL和CLS油缸是负载回缩型。必须有足够的负载力使其彻底回缩 高速或大惯性负载应配置缓冲装置,如内置缓冲阀或外接节流阀,以减少行程末端的冲击。
恩派克ENERPAC的液压油缸有上百种不同的类型,适合于多种工业应用,如提升、推拉、弯曲、支撑等。恩派克油缸可以用于建筑结构的定位和稳定,提供强大的支撑力。恩派克(ENERPAC)的RSM系列油缸是超薄型设计的液压油缸,特别适用于狭小空间作业。以下是对恩派克RSM系列油缸的详细介绍:一、产品特点超薄设计:RSM系列油缸采用超薄型设计,使其能够在其他液压缸无法适用的狭小空间内进行操作。承载能力强:该系列油缸的承载能力从几十吨到上千吨不等,如RSM-500的承载能力可达45T,满足各种重型作业需求。液压工具结构紧凑,功率密度高,能在狭小空间内提供大推力,适用于汽车维修和工业安装。进口霍尼派克液压工具千斤顶HMDH10010
标准化的液压油缸可以快速更换不同规格,适应多种工业设备的动力需求。美国HORNIPAC液压工具油缸BRC106
2)设备不能超载使用。不要试图顶升重量超过油缸**顶升量的重物。超载使用会引起设备失效或者人员受伤。油缸的设计工作压力是10,000psi(700bar)。严禁将油缸连接到工作压力超过700bar的泵上进行工作。在顶升重物之前,确保装置平稳。3)油缸必须放置在平整的、可以支撑重物的基础之上。如果条件允许,可以使用油缸基座来增加其稳定性。不要使用焊接等其它手段将油缸与基础或者其它的支撑座连接起来。避免载荷不直接作用在油缸活塞杆的中心上。偏心的载荷会导致油缸和活塞杆受损。此外,重物可能会滑落,引起潜在的危险。将载荷均匀地分布在油缸的鞍座表面上。可倾斜式鞍座用来消除偏载(100吨型号除外)。当没有使用螺纹连接的附件时,一定要使用鞍座来保护活塞杆。美国HORNIPAC液压工具油缸BRC106
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